Mutur Esterjuri Mkessaħ bl-Ajru 4HP
Għaliex il-mutur outboard imkessaħ bl-arja, qed isir aktar u aktar popolari. X'inhuma l-vantaġġi tal-muturi outboard imkessħa bl-arja? Magni tad-dgħajsa-mkessħa bl-arja mhux se jkollhom problemi bit-tnixxija tal-likwidu li jkessaħ. B'inqas parti, il-magni tad-dgħajjes-mkessħa bl-arja huma eħfef mill-magni tad-dgħajjes-mkessħa bl-ilma.
- Introduzzjoni tal-Prodott
|
Mudell (4-stroke) |
53.2cc 4.0HP |
|
Dimensjoni |
Tul totali: 300mm (11.8in) |
|
Piż |
S: 12Kg (26.4lbs) |
|
Medda Operattiva Sħiħa tat-Tthrottle |
3600-4000r/m |
|
Output Massimu |
1.6-2.2kw/4hp |
|
ldling Veloċità |
1200-1500r/m |
|
Spostament |
44cc |
|
Bore X Stroke |
43.5X35.8mm (1.71X1.4in) |
|
Sistema ta 'lgnition |
TCl |
|
Spark Plug |
NGK A7TC |
|
Spark Plug Gap |
0.9-1.0mm |
|
Sistema ta' Kontroll |
Manku tal-laċċ |
|
Sistema tal-Bidu |
Manwal |
|
Sistema ta' Karburazzjoni tal-Bidu |
Ċowk Valve |
|
Pożizzjoni tal-Gar |
Quddiem-Newtrali |
|
Proporzjon tal-Gear |
2.08(27:13) |
|
Sistema Ittrimmja U Mejjel |
Mejjel Manwal |
|
Fjuwil imfaħħar |
Petrol bla ċomb |
|
Żejt tal-Magna imfaħħar |
Żejt tal-Mutur Outboard 4-Stroke |
|
Żejt tal-Gear |
0.075L |
|
Kapaċità tat-Tank tal-Fjuwil |
1.4L |
|
Torque |
4.0Nm/2500rpm |
|
Skrun |
7¼X5-A |
|
Konsum tal-Fjuwil |
0.8L/h |
|
Daqs tal-ippakkjar |
95 * 37 * 32CM |
Għaliex il-mutur outboard imkessaħ bl-arja, qed isir aktar u aktar popolari. X'inhuma l-vantaġġi tal-muturi outboard imkessħa bl-arja? Magni tad-dgħajsa-mkessħa bl-arja mhux se jkollhom problemi bit-tnixxija tal-likwidu li jkessaħ. B'inqas parti, il-magni tad-dgħajjes-mkessħa bl-arja huma eħfef mill-magni tad-dgħajjes-mkessħa bl-ilma. Peress li l-mutur outboard imkessaħ bl-arja-ssaħħan ukoll ħafna aktar malajr mill-mutur outboard imkessaħ bl-ilma-, m'hemm l-ebda riskju ta 'iffriżar tal-likwidu li jkessaħ. Kollox ma 'kollox arja-mutur outboard imkessaħ huwa affordabbli, irħas, jista' jilħaq l-operazzjoni ta 'kuljum.
It-tags Popolari: arja mkessħa mutur outboard 4hp, Ċina arja mkessħa mutur outboard 4hp manifatturi
